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姑苏重工行业MES案例

更新工夫:2018-05-20 阅读:0 次老葡京赌场网址
重工机器是典范的离散制造型行业,重工已往也是应用离散制造的体式格局停止加工消费。所谓的离散制造,指的是产物的生产过程一般被剖析成许多加工义务去完成,每项义务仅要求企业的一小部分才能和资本,企业一样平常将功用相似的装备根据空间和行政管理建成一些消费构造,工件从一个事情中央到别的一个事情中央停止不同类型的工序加工。离散制造的产物每每由多个零件经由一系

智能背后的消费形式退化

重工机器是典范的离散制造型行业,重工已往也是应用离散制造的体式格局停止加工消费。所谓的离散制造,指的是产物的生产过程一般被剖析成许多加工义务去完成,每项义务仅要求企业的一小部分才能和资本,企业一样平常将功用相似的装备根据空间和行政管理建成一些消费构造,工件从一个事情中央到别的一个事情中央停止不同类型的工序加工。离散制造的产物每每由多个零件经由一系列其实不一连的工序的加工终究装配而成。

制造形式的生产方式疏散且自力,需求大量的人力物力予以合营,才气完成产物的消费制造,那使得消费效力低下的同时,生产成本借居高不下。因而重工最先借助信息化,正在消费车间导入自动化制造形式。“部件事情中央岛”就是如许一个实验。

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    位于姑苏昆山产业园的12号小型挖掘机结构件工场,被梁稳根称为“设想中的工场”。正在那一工场的车间,各个结构件生产线呈“中央岛”式结构,那一新型构造体式格局,突破了传统流程化生产线呈直线部署那一毛病,正在包管结构件制造工艺不改动、消费职员不增添的状况下,胜利实现了削减占地面积、进步消费效力、低落运转本钱的目标。

    所谓“部件岛”,即单位化生产,将每一类部件从消费到下线一切工艺集中正在一个区域内,如同正在一个自力的“岛屿”内完成悉数消费,故称为部件岛,将装配行业中“岛”的观点引入到结构件消费中,那是重工重机制造职员的创始。

    若是按传统的曲线型结构,零部件的消费加工历程非常疏散,各个工序疏散正在差别地区,好比一个零件,正在焊接区焊接完,被输送至机加区停止打孔,打孔完毕后又要送回焊接区停止焊接,往返之间的运输不只斲丧了大量的人力物力,虚耗了工夫,借影响到了其产能。

点迈MES运用

图二:点迈MES运用

    “部件岛”的泛起处理了那一题目,它实现了加工机器的疏散化和零部件消费的集中化,将每个零部件从进料消费到产出制品,皆正在一个区域内停止,免除了很多不必要的中央环节,使工人正在事情历程中越发省力,同时产能也大大提拔。

    现在,车间共生产动臂、斗杆、铲斗、上车架、下车架、推土铲六大结构件。据相识,正在动臂生产线旁,从最最先的下推测成型、组对、机器人焊接、野生补焊、机加、压套,最初到部件涂装,全部生产线实现单台套配送,结构松散,物流通行快速,最大水平进步了消费效力及资源利用率。

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